Miksi autot tarvitsevat erikoiskaapeleita?
Autoteollisuudessa käytettävät kaapelit ja johdot on erityisesti suunniteltu täyttämään alan standardit ja määräykset. Koska autojen osat altistuvat usein äärimmäisille lämpötiloille, kemiallisille liuottimille, kosteudelle ja hankaukselle, kaapelit ja johdot on valmistettava standardien mukaisesti. Autojen elektroniikkajärjestelmien lisääntyessä riippuvuuden lisääntyessä on tärkeämpää kuin koskaan ymmärtää erityyppisiä autojen kaapeleita ja niiden käyttötarkoituksia. Tämä tieto ei ainoastaan auta ylläpitämään ajoneuvosi suorituskykyä, vaan myös ehkäisee mahdollisia sähkövikoja, kalliita korjauksia ja jopa vaaratilanteita.
Millaisissa ympäristöissä kaapeleitamme voidaan käyttää?
Sopeutuminen äärimmäisiin ympäristöihin:erikoiskaapeleiden on kestettävä korkeita ja matalia lämpötiloja, kemiallista korroosiota ja tärinää. Esimerkiksi uusien energiaajoneuvojen kaapeleiden on toimittava vakaasti lämpötila-alueella -40 asteesta 150 asteeseen, kun taas perinteiset kaapelit ovat alttiita vanhenemaan tai rikkoutumaan äärimmäisissä olosuhteissa. Yleisesti käytettyjä kaapeleita ovat mmkorkean lämpötilan joustava kaapeli, moninapainen suojattu kaapelija niin edelleen.
Korkean jännitteen ja suuren virran kuljettaminen:Uusien energiaajoneuvojen{0}}korkeajännitejärjestelmän on kestettävä jopa 600 V jännite ja 300 A virta (kuten akkujen, moottoreiden ja latausasemien yhdistäminen), mikä on paljon korkeampi kuin perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen 12 V järjestelmä. Tavalliset kaapelit eivät voi siirtää turvallisesti niin suuria tehokuormia. Yleisesti käytettyjä ovatUL3266 johto, XLPE-eristetty kuparikaapelijne.
Varmista turvallisuus ja vakaus:Erikoiskaapelit, joissa on häiriönesto-, hyvä eristys ja muut ominaisuudet, voivat estää oikosulun-, sähkömagneettisen häiriön ja tulipalon vaaran varmistaakseen, että ajoneuvon elektronisten järjestelmien (kuten kojetaulut, anturit) signaalin siirto on tarkkaa ja luotettavaa. Yleisesti käytettyjä johtoja ovat mm lanka silikoni, FEP-eristetty lanka, Silikonikierretty lanka ja niin edelleen.
Suunnittelun ja kustannusten optimointi:Negatiivinen kierrosrakenne (runko piirin negatiivisena napana) vähentää johtosarjojen määrää ja sotkua, alentaa valmistuskustannuksia ja yksinkertaistaa huolto- ja vianetsintäprosessia. Esimerkiksi,UL1332 korkean lämpötilan vastustuslanka, Autojen johdot,jne.
Paranna kestävyyttä ja käyttöikää:kaapelin on kestettävä kulumista, taipumista ja ikääntymistä, jotta se sopeutuu ajoneuvon pitkäaikaiseen mekaaniseen rasitukseen ja altistumiseen ympäristöön (kuten latauspaalun kaapelin on oltava vahva säänkestävä) ja pidentää yleistä käyttöikää. Kuten esim UL1727 teflonlanka, XLPE-eristetty johtojne.
SuositeltavaAutojen johdotus
Kuinka valita oikea kaapeli eri skenaarioihin?
Auton eri osilla on erilaiset lämpötilat, mekaaniset rasitukset ja sähkövaatimukset, ja ne voidaan valita niiden ominaisvaatimusten mukaan.
Voimansiirtokaapelit (moottorin ohjaus/sytytysjärjestelmä)
on kestettävä korkeita lämpötiloja (105 astetta), tärinää ja öljyn korroosiota varmistaakseen vakaan virransyötön moottoritilassa. Suojus on kiedottava tiukasti johtimen ympärille, jotta se kestää mekaanista kitkaa.
Käytettävissä olevat mallit:UL1332 korkean lämpötilan vastustuslanka, XLPE-eristetty kuparikaapelijne.
Latausjärjestelmän kaapeli (uusi energiaa käyttävä auto)
Sen on läpäistävä VW-1 palonestotesti (itsesammuva pystysuoralla palamalla), eristys kestää korkeita ja matalia lämpötiloja, sähköiskuja ja oikosulkuja. Vaipan on kestettävä toistuvaa tukkeutumista ja taipumista sekä ulkona tapahtuvaa UV/sadeeroosiota; sen on myös sovittava eri merkkisiä latauspaaluja.
Käytettävissä olevat mallit: moninapainen suojattu kaapeli, UL3266 johtojne.
Ajoneuvojen{0}}elektroniikkakaapelit (valaistus-/viihdejärjestelmät)
Valaistusjärjestelmät tarvitsevat litteän muotoilun mahtuakseen kapeaan lampputilaan ja vähentämään EMI:tä, sopivat LED-nauhajohdotukseen. Keskiohjaimen ja antureiden on oltava joustavia, eri johtojen halkaisijaltaan (esim. . 22-28AWG), jotta ne vastaavat kojetaulun, antureiden ja muun matalajännitteisen signaalin lähetyksen tarpeita.
Käytettävissä olevat mallit:FEP-eristetty lanka, Silikonikierretty lanka, UL1727 teflonlanka ja niin edelleen.
Autojen johdotuksen valinta on materiaalitieteen ja teknisen älykkyyden tarkka testi. Se tulee valita erityisten käyttöskenaarioiden mukaan ajoneuvon turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi.
Jos sinulla on muita kysymyksiä, ota rohkeasti yhteyttä (luna@ironflon.com), yrityksemme antaa sinulle oikea-aikaisen vastauksen.
Voimme tarjotaräätälöity palvelu
Voimme tarjota räätälöityä palvelua, räätälöityjä tuotteita ovat langan väri, lankarakenne (johdinmateriaali, johdinrakenne, eristysmateriaali, johtimen erittely, suojausmenetelmä ja niin edelleen), langan pituus ja pakkaus ja niin edelleen.
Tarjoamme myösOEM/ODM-palvelu, voimme suunnitella ja valmistaa kaapeleita tarpeidesi mukaan.
Yksityiskohdat löytyvät kautta räätälöityjä kaapeleita sivu tai sähköposti (luna@ironflon.com) meille.
Mitä takuita yrityksemme voi tarjota autoprojekteille?
Keskeiset edut ja pätevyydet
Korkean teknologian{0}}yrityksenä erikoiskaapeleiden alalla 21 vuoden ajan yrityksemme on rakentanut koko fluorihartsikaapeleiden teollisen ketjun tuotantokapasiteetin, jonka kuukausittainen tuotantokapasiteetti on 7 500 kilometriä, ja se on läpäissyt seuraavat sertifikaatit:
Kansainväliset sertifikaatit: UL-, CUL- ja VDE-sertifikaatit;
Järjestelmäsertifikaatit: ISO9001 ja IATF 16949 laatujärjestelmä autoteollisuudelle;
Patenttitekniikka: 22 patenttia (mukaan lukien patentti uuteen vedenkeittimen johtoon-kaapelissa ja lattialämmityskaapelissa vuodelta 2025). 2025 uudet vedenkeittimen johto- ja lattialämmityslangan patentit);
Autoteollisuudelle erikoistunut kaapelituotematriisi
(1) Uusi energian korkeajännitejärjestelmä
Latauskaapeli: UL-sertifioitu ristiin{0}}sidottu polyolefiinikaapeli, 1000 V korkeajännitteen kestävä, palonestoluokka VW-1;
Akun johtosarja: ETFE-säteilytetty ristiin{0}}sidottu kaapeli (-40-150 asteen lämpötilankestävä), läpäisee sähködynaamisen tärinätestin;
(2) Perinteinen sähköjärjestelmä
Moottoritilan kaapeli: PTFE-eristetty korkean lämpötilan{0}}johto (200 asteen jatkuva toiminta) Kestää öljyä ja kemiallista korroosiota;
Anturin signaalikaapeli: kierretty suojattu johto (AWG22-28), joka vähentää CAN-väylän sähkömagneettisia häiriöitä;
(3) Älykäs ajo- ja mukavuusjärjestelmä
Ajoneuvon viihdekaapelointi-: FEP-kalvo-kierretty johto, korkeataajuinen-signaalin lähetyshäviö<0.5dB/m;
ADAS-liitäntäkaapeli: kevyt vaahdotettu PE-kaapeli (20 % pienempi ulkohalkaisija), autoteollisuuden keveyden trendin mukaisesti;
Räätälöity palvelukyky
Saumakehitys: Vaippamateriaali (esim. silikoni/nylon) ja suojarakenne voidaan säätää OEM-vaatimusten mukaan;
Nopea vastaus: 48 tunnin näytteenotto Yueqingin tuotantopaikassa, tuki UL/CE-sertifioinnin nopeutettua palvelua.
Tyypillisiä yhteistyötapauksia
Räätälöity 900 V nestejäähdytteinen{1}}latauskaapeli uudelle energiaajoneuvojen valmistajalle, läpäissyt IP67-vesitiiviystestin;
Toimita öljynkestävää- kampiakselin anturin johdinsarjaa japanilaiselle merkille, kumulatiivinen toimitus yli 500 000 metriä.
Tehtaamme
